الرئيسية
أحدث الصور
بورسعيد - أعلن المهندس محمد لطفى منصور وزير النقل الإثنين أن الوزارة تخطط لأن يصبح ميناء شرق بورسعيد أهم ميناء محورى لتجارة الترانزيت فى منطقة البحر المتوسط، وأن يحتل مكانة متقدمة ضمن قائمة أهم 15 ميناء فى العالم، وذلك خلال الـ 3 سنوات القادمة"، فطبقا لدراسات هيئة الجايكا اليابانية وبيت الخبرة الألمانى ستصل طاقة تداول الحاويات بالميناء إلى 11 مليون حاوية مكافئة خلال بضع سنوات.
وقال الوزير ـ خلال جولته التى رافقه فيها محافظ بورسعيد مصطفى عبداللطيف ـ إن هيئة موانىء بورسعيد تستعد حاليا لطرح محطة الحاويات الثالثة بميناء شرق بورسعيد قبل نهاية هذا العام.
وأضاف أن الهيئة تعد حاليا كراسة الشروط الخاصة بهذه المحطة .. مؤكدا أن 28 سبتمبر الجارى سيكون آخر موعد لتلقى عروض المجموعة الاستثمارية لمحطة الصب السائل الأولى التى تم طرحها طرحا عاما منذ شهرين، والتى تقدم لها 16 مجموعة استثمارية كبرى حتى الأن.
وتقع المحطة الجديدة على مساحة 500 ألف متر بإجمالى استثمارات متوقعة تبلغ 6ر1 مليار جنيه (300 مليون دولار).
وأوضح وزير النقل أن تطوير ميناء شرق بورسعيد واحد من المشروعات المتكاملة لما للميناء من ظهير حالى يبلغ طولة 35 كيلومترا وتضيف أعمال التطوير توسعة جديدة له ليصبح 56 كيلومترا مستقبليا، الأمر الذى سيتيح التوسع فى المشروعات الخدمية واللوجيستية ذات القيمة المضافة وسيساهم فى خلق آلاف من فرص العمل ليس فقط لأبناء محافظة بورسعيد، ولكن للمحافظات المجاورة، إضافة إلى مساهمة الميناء فى زيادة حجم التبادل التجارى بين مصر وكافة الدول العربية والأوروبية المجاورة.
وأشار إلى أن العمل بدأ فى استكمال مشروع البنية التحتية لميناء شرق بورسعيد بتكلفة 190 مليون جنيه، والمنتظر الانتهاء منه خلال 12 شهرا.
ويشمل المشروع إنشاء طرق وشبكات كهرباء ومياه وصرف صحى واتصالات.
وقام المهندس محمد لطفى منصور وزير النقل خلال الجولة بوضع حجر الأساس للمقر الجديد للأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البحرى بمدينة بور فؤاد بحضور مدير عام الأكاديمية الدكتور محمد فرغلى وعدد من القيادات الشعبية والتنفيذية وأعضاء مجلسى الشعب والشورى بالمحافظة.
وقال وزير النقل - عقب وضع حجر الأساس - "إن التحديات التى يواجها قطاع النقل البحرى عالميا والتطورات التكنولوجية المتلاحقة تحتم علينا الاستعداد بكوادر بحرية مؤهلة يمكنها مواجهة هذه التحديات وتنفيذ الخطط الموضوعة للنهوض بالثقافة البحرية فى مصر".
وأكد الوزير أن الأكاديمية باعتبارها أحد أهم الصروح العلمية فى الشرق الأوسط وإفريقيا تلعب دورا مهما فى تنمية كوادر هذا القطاع ليس فى مصر وحدها، بل فى المنطقة العربية ككل، حيث ساهمت فى تخريج عدد كبير من العاملين فى هذا المجال بعد إكسابهم المهارات والإمكانيات التى مكنتهم من التعامل بكفاءة مع التطورات الهائلة التى يشهدها قطاع النقل البحرى.
واستمع الوزير إلى شرح من رئيس الأكاديمية الدكتور محمد فرغلى عن أهمية وجود مقر جديد للاكاديمية بمدينة بورفؤاد، وذلك لتقديم خدمة تعليمية متميزة لأبناء محافظة بورسعيد والمحافظات المجاورة بمعدل 800 إلى 1000 طالب، فضلا عن توفير 300 فرصة عمل لأعضاء هيئة التدريس والفنيين بالمحافظة على المدى القصير، تزيد إلى 7000 فرصة خلال 10 سنوات.
وأضاف فرغلى أن الفرع الجديد سيساهم فى تخريج دفعات من المتخصصين فى مختلف مجالات النقل البحرى، وهى الكوادر التى يحتاجها مينائى شرق وغرب بورسعيد اللذين يشهدان تطورات غير مسبوقة مؤخرا حتى تحتل مكانتها اللائقة بين قائمة الموانىء
العالمية.
كما قام المهندس محمد لطفى منصور وزير النقل يرافقه أعضاء مجلسى الشعب والشورى والقيادات التنفيذية بالمحافظة بجولة تفقدية فى ميناء شرق بورسعيد، وذلك للوقوف على الأعمال التنفيذية للمرحلة الثانية لمحطة حاويات ميناء شرق بورسعيد التى بدأت الأعمال الإنشائية بها فى سبتمبر 2008 والمنتظر الانتهاء منها فى نهاية عام 2011، ليصبح طول الرصيف البحرى 1200 متر.
واستمع الوزير إلى شرح من يان بويز المشرف العام على الأعمال التنفيذية للمرحلة الثانية بشركة قناة السويس للحاويات عن تطور الأعمال بالرصيف الثانى لأول محطة حاويات بميناء شرق بورسعيد، بإجمالى طاقة تداول 7ر2 مليون حاوية مكافئة وتكلفة استثمارية 3ر1 مليار جنية (240 مليون دولار) وطول أرصفتها 2ر1 كيلومتر .. مؤكدا أن استكمال المرحلة الثانية للمحطة سيرفع استثمارات المحطة إلى 5ر5 مليار جنيه (حوالى مليار دولار) لتبلغ إجمالى أطوال الأرصفة 4ر2 كيلومتر ومعدل تداول
حاويات سيتعدى 4ر5 مليون حاوية مكافئة.
وعقب وزير النقل بالقول "إن أعماق المرحلة الجديدة والبالغ 5ر15 متر ستساهم فى اجتذاب الأجيال الخامسة والسابعة المملوكة لكبرى الخطوط الملاحية العملاقة مثل ميرسك وكو سكو وهى الخطوط التى تسعى للد*********** إلى الموانىء المصرية والعمل بشكل منتظم ومكثف.
وكشف الوزير عن أن نهاية عام 2010 ستشهد افتتاح جزئى للرصيف الثانى بطول 350 مترا من إجمالى 2ر1 كيلومتر الذى ستنتهى العمل به نهاية عام 2011.
وأضاف "إن جميع أعمال التطوير التى يشهدها ميناء شرق بورسعيد تتم طبقا لجداول التنفيذ المقررة، وسيتم الانتهاء من المرحلة الأولى فى عام 2011، ويجرى حاليا استكمال المرافق الأساسية اللازمة لتنفيذ المرحلة الأولى من المخطط العام والمقرر بها طرح أكثر من محطات منتظمة رفع الكفاءة التشغيلية للميناء لاستيعاب السفن العملاقة".
وأوضح الوزير أن عملية تطوير ميناء شرق بورسعيد ستتم على 3 مراحل بفترات زمنية محددة وبمساحات محددة، تضم المرحلة الأولى مساحة 12 كيلومترا مربعا وتشمل إنشاء محطات لتداول الحاويات والبضائع العامة والصب السائل ومحطات لتموين السفن بالوقود ولتخزين البترول ومنطقة خلفية للخدمات اللوجيستية تشمل إقامة منشات سياحية ومستشفى ومشروعات غذائية وخدمات تخزين وخدمات أمن وصيانة ومناطق للموازين وساحات انتظار، وتم طرح مشروعات هذه المرحلة لتستكمل تباعا.
بينما تمتد المرحلة الثانية والثالثة لتغطى مساحة 23 كيلومترا مربعا، وتشمل إنشاء محطات للحاويات والصب السائل وتموين السفن والبضائع العامة.
من جانبه، صرح اللواء إبراهيم صديق رئيس هيئة موانىء بورسعيد بأن الهيئة قد بدأت بالفعل فى أعمال استكمال المرافق الأساسية اللازمة للمرحلة الأولى ورفع الكفاءة التشغيلية للميناء لاستيعاب السفن العملاقة من الأجيال الجديدة.
وفى هذا الإطار، وقعت الهيئة عقد أعمال تكريك وصيانة المجرى الملاحى لميناء شرق بورسعيد، بتكلفة تصل إلى 186 مليون جنيه للوصول بالأعماق التصميمية للميناء إلى 5ر16 متر للمجرى الداخلى بدلا من 15 مترا، 5ر18 متر للمجرى الخارجى بدلا من
17 مترا.
وأضاف "أن الهيئة وقعت أيضا عقد تصنيع قاطرتين بحريتين بقوة شد 50 طنا لكل قاطرة بإجمالى تكلفة تبلغ 100 مليون جنيه، مع هيئة قناة السويس.
كما انتهت الهيئة من أعمال إنشاء خط مياه رئيسى بطول 16 كيلومترا وطاقة يومية تبلغ 10 آلاف متر مكعب بتكلفة 15 مليون جنيه.
كما قام الوزير بجولة تفقدية فى ميناء غرب بورسعيد، حيث استمع إلى شرح من اللواء إبراهيم صديق رئيس هيئة موانىء بورسعيد عن تطور الأعمال بالميناء، والتى تشمل الحد الشمالى لحوض شريف الواقع بالمنطقة الشمالية لميناء غرب بورسعيد بطول 240 مترا وعمق 10 أمتار، حيث تم إنشاء ثلاثة أرصفة سياحية بمنطقة السلطان حسين بطول 750 مترا وعمق يتراوح بين 30 35 مترا وإحلال وتجديد شبكة الصرف الصحى بالميناء لحماية الأرصفة والساحات من مياه الإمطار، حيث تم تعميق وتكريك الأرصفة
الحالية للميناء
» عمرة الموتيسكل الصينى
» ايات السمع
» الحاكم على جميع الجن الارضى
» انواع السحر واعراضة
» آيات الفتح
» فكرة جديدة لتغير الزيت بالدراجة الصينية
» علاج سحر النسيان
» نفسك تسافر بالمكنة الاسماعيلية من غير ماتقف تريح ادخل هنا وانتا تعرف الفكرة